目前，我国已成为全球较大轨道交通市场，整体市场规模超过300亿欧元，占全球市场比重超过17%，近年全国轨道交通累计完成客运量213亿人次。轨道交通行业当前仍处于快速发展阶段，对运输管理人才的需求量很大。

        针对这一情况我国乘务服务教育培训专业委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所高校合作，开展高校加就业双丰收计划，专业定向培养乘务人才。

        针对此情况，山西新华电脑学校于2020年正式设立智慧交通与公共服务专业，依托新华职教品牌优势，建立轨道交通实训仓，聘请退役乘务员，以培养杰出轨道交通人员为目标，学生毕业以后，可以面向高速铁路，从事高铁乘务员，高铁餐车乘务员、贵宾厅VIP、安检等岗位，也可以面向城市轨道交通的站务员等岗位。

        人才稀缺

2022年乘务岗位增加了5万多名，上岗人员不足50%，未来五年高铁要实现大城市的基本全面覆盖，需大量的高铁地铁管理和应用型高铁乘务专业人才。

        行业潜力大

高铁、地铁、航空等交通体系国内城市正在加快发展。据统计未来十年高铁人才缺口很大，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。

        薪资待遇好

据统计，目前高铁乘务人员月薪范围约为3000—7000元人民币，工作轻松，工资稳定，起点高，加薪快。且工作环境好，福利待遇佳。

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